Les frais kilométriques d’une voiture électrique se calculent à partir du barème automobile, avec une majoration de 20 % appliquée aux montants prévus. Pour les revenus 2025 déclarés en 2026, multipliez la distance professionnelle par la formule liée à la puissance fiscale et conservez vos justificatifs. Pour approfondir : Comment choisir une voiture électrique en LLD sans se tromper.
Un salarié qui a parcouru 4 000 km professionnels en 2025 ne déduit pas séparément ses recharges : le barème intègre déjà les dépenses d’usage. Frais réels, indemnité employeur et véhicule en LLD ou LOA n’obéissent pas aux mêmes règles. Pour approfondir : La LLD de voiture d’occasion est-elle vraiment intéressante ?.
Le barème kilométrique 2026 pour une voiture électrique
Pour les revenus 2025 déclarés en 2026, le salarié peut choisir les frais réels au lieu de la déduction forfaitaire de 10 %. Service-Public indique que le barème n’a pas été revalorisé. Pour un véhicule électrique, les montants du barème automobile sont majorés de 20 %. La puissance administrative, exprimée en CV, détermine la formule. Pour approfondir : Quel barème kilométrique 2025 choisir pour la déclaration 2026 ?.
La lettre d représente la distance professionnelle annuelle retenue.
Comment calculer vos frais kilométriques avec une voiture électrique ?
Le calcul repose sur les kilomètres professionnels effectués avec votre véhicule personnel : rendez-vous, mission, visite de site ou déplacement entre lieux de travail.
- Distinguez les kilomètres professionnels des trajets privés et consignez les déplacements.
- Relevez la puissance administrative dans la rubrique P.6 du certificat d’immatriculation.
- Choisissez la tranche correspondant au kilométrage annuel et à la puissance fiscale.
- Appliquez la formule, puis conservez relevés, carte grise et justificatifs.
Le simulateur du barème kilométrique sur impots.gouv.fr aide à éviter une erreur de tranche.
Quels frais de recharge et de voiture sont inclus dans le barème ?
Le barème est un forfait intégrant notamment dépréciation, entretien, assurance et énergie. Les recharges à domicile, au travail ou sur borne publique sont donc déjà couvertes par le barème majoré de 20 %. Les ajouter créerait un double emploi.
Les péages et frais de stationnement liés à un déplacement professionnel peuvent s’ajouter s’ils sont justifiés et non remboursés. Gardez les tickets ou factures. Une carte professionnelle peut faciliter le suivi, sans modifier les règles fiscales.
Un salarié ne peut pas déduire à son nom les frais d’un véhicule de fonction dont il ne supporte pas les coûts. Pour approfondir : Comment bien préparer la restitution d’une LLD sans frais inutiles.

Frais réels, indemnités de l'employeur et voiture électrique en LLD : ne pas confondre
Pour l’impôt sur le revenu, le salarié utilise le barème pour évaluer ses frais réels et renonce alors à la déduction forfaitaire de 10 %. Le choix dépend de sa situation globale. Pour un remboursement, l’employeur peut verser une indemnité kilométrique selon les règles actualisées de l’Urssaf.
Une indemnité kilométrique employeur ne doit pas procurer un double avantage. Vérifiez si elle figure dans les salaires préremplis ou doit y être ajoutée selon son traitement par l’entreprise. Si elle est imposable, elle entre dans les salaires puis les frais réels correspondants peuvent être déduits. Si elle n’est pas imposable ou rembourse déjà les dépenses, ne déduisez pas une seconde fois la même part des trajets. Conservez bulletins, note de frais et détail des remboursements.
Une LLD ou une LOA personnelle permet le recours au barème si le contribuable supporte réellement les frais et justifie l’usage professionnel. Une voiture fournie et financée par l’employeur change l’analyse.
Justificatifs, limites de trajet domicile-travail et déclaration 2026
Conservez agenda ou relevé de déplacements, date, objet professionnel, kilomètres, certificat d’immatriculation, péages et stationnement. En LLD personnelle, gardez aussi le contrat et les éléments montrant que vous assumez l’usage du véhicule.
Pour les trajets domicile-travail, les frais réels sont en principe retenus dans la limite de 40 km aller. Une distance supérieure peut être admise si elle répond à des circonstances particulières justifiables.
Dans la déclaration, choisissez l’option des frais réels et inscrivez, dans la rubrique réservée à chaque déclarant, le total déductible calculé après retrait des dépenses remboursées. Détaillez dans la zone d’information prévue la distance, la puissance fiscale, la formule du barème, les péages et stationnements ajoutés, ainsi que les indemnités employeur prises en compte. Gardez les preuves sans les joindre spontanément. Les intitulés et modalités peuvent évoluer : consultez la notice impots.gouv.fr de la campagne concernée avant validation.
Réponses rapides
Avant de déclarer, vérifiez les kilomètres professionnels, la puissance fiscale et le régime retenu. Le barème électrique ne permet pas d’ajouter les charges déjà couvertes.
Comment déterminer la puissance fiscale d’une voiture électrique ?
Relevez-la directement sur le certificat d’immatriculation, à la rubrique P.6. C’est cette valeur, exprimée en CV, et non la puissance du moteur, qui sert à sélectionner la ligne du barème.
Comment calculer les frais kilométriques en 2020 ?
Utilisez le barème publié pour les revenus de 2020, avec les kilomètres justifiés et la puissance fiscale figurant en P.6. Le barème 2026 ne s’applique pas rétroactivement.
Quel barème kilométrique appliquer pour 2021 ?
Consultez le barème fiscal archivé des revenus de 2021 sur impots.gouv.fr, puis retenez la formule liée à la puissance administrative et au kilométrage professionnel. Aucun montant de cette archive n’est fourni ici ; il serait imprudent d’en reconstituer un. Vérifiez aussi les règles propres à la motorisation pour l’année concernée.
Comment calculer les frais kilométriques pour 2022 ?
Reconstituez les déplacements professionnels de 2022 et la puissance fiscale, puis appliquez le barème archivé de cette année. La source à privilégier est la notice et la documentation fiscale conservées sur impots.gouv.fr. Conservez les preuves de déplacements, péages et stationnement professionnel.
Comment calculer les frais réels avec une voiture électrique ?
Calculez le montant du barème électrique selon les kilomètres professionnels et la puissance fiscale. Pour les revenus 2025 déclarés en 2026, le barème automobile est majoré de 20 % pour les véhicules électriques. Ajoutez seulement les frais admis séparément et justifiés.
Quand le nouveau barème kilométrique est-il publié ?
Le barème est publié pour la campagne déclarative correspondant aux revenus de l’année précédente. Pour les revenus 2025, Service-Public a publié les barèmes 2026 le 9 avril 2026. Vérifiez toujours la version applicable sur Service-Public ou impots.gouv.fr.
Quel est le barème des indemnités kilométriques ?
Le barème dépend du véhicule, de sa puissance administrative et du kilométrage professionnel. Pour une voiture électrique, il bénéficie d’une majoration de 20 %. Une indemnité employeur doit également respecter les règles sociales applicables, à vérifier auprès de l’Urssaf.






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